小湊鉄道で菜の花を満喫した後は京葉臨海鉄道へ。今回の舞台は浜五井駅付近です。写真のように貨物列車同士で行き違いをしております。
京葉臨海鉄道は自身にとって2年ぶり2度目の訪問となりますが、前回はDD13形の生き残りであるKD55 103号機を奇跡的に捕まえることができ、今回も是非撮れたらいいなと運を賭けてやってきました。
まずは石油貨物のKD60 2号機。KD60はKD55より新しい方ですが、前回撮影できなかったので大満足です。
コンテナ貨物を引きながらやってきたのはKD60 3号機でした。
その後、16:05に浜五井駅を出る運用になんと、KD55 103号機がやってくるという、またしても奇跡的な運命がやってきたのですが、手前の線路を通って行ったため、撮影は叶わず…、
それでも、いつしか千葉貨物ターミナルで折り返してくるだろうと、諦めずに日没寸前まで待ち続け…
KD55 103号機が千葉貨物ターミナルから折り返してきました。ただ、単機回送という物足りない結果ではありましたが、それでも今となっては貴重なDD13の派生形といえるKD55 103を撮れたのは嬉しいので、これで良しとします！！
KD55 103を中心にこれからも京葉臨海鉄道をどこかしらで撮影できたらなと思っていますが、DD13最後の聖地はいつまで続くのでしょうか？
