相鉄では、東急直通用に20000系が走っていますが、この20000系と仕様がほぼ同じの21000系が今年9月に登場しました。 同じ設計になっているのに、なぜわざわざ新形式にするのかというと、、、 それは、両数の違いなんです。20000系は10両編成なのに対し、2100…
さて、ただいま京急川崎駅に下車しています。なぜかというと、あの光景を見るため。 京急の中で当駅が唯一残した反転フラップ式案内表示器。通称『パタパタ表示器』。 かつて、鉄道駅や空港で多く見られたこの表示器も今では関東で当駅が唯一無二の存在と言…
E4系定期運用終了まで残り2週間弱となりました。 来週・再来週は都合上、E4系の撮影に行くことができず、これが私にとって定期運用では最後のE4系を見る機会となります。 というわけで、最初は『Maxとき313号』を撮影。 当列車は20番線から発車するため、『M…
オール2階建て新幹線車両のE4系Maxが引退まで残り3週間となりました。 というわけで、この日は日曜日ですが、E4系Maxを撮りに外出します。 まずは埼京線・浮間舟渡駅で撮影。 間の柵などが気になりますが、このように迫力のあるカーブをしながら通過していく…
さて、猛暑な夏が続き、外に出ると大変苦労なさりますね。 そんな中、今年度末までに撮っておかなきゃいけない車両があります。それは、、、 相模線で運用される205系500番台です。 相模線では、2021年秋から今年度末にかけてE131系500番台が4両編成12本が導…
8月7日より、東武特急『りょうもう』で使用される200系2編成が、デビュー30周年記念企画の一環として、先代『りょうもう』用の1800系が纏っていたカラーリングに復刻されて運行します。 そのデビュー日のツアー用団体臨時列車を撮影しに、東武動物公園駅へ。…
只今、半蔵門線の青山一丁目駅におります。 ここから、この日デビューした18000系に乗車しようと思います。 こちらは、18000系により置き換えられる先行の8000系。 さて、お待ちかねの18000系が入線です。短い区間ですが、実際に乗車します。 座席は、半蔵門…
さて、本日は、京成高砂駅に来ています。なぜかというと、この後京成3600形のリバイバルカラーが本線運用についている上、京成の車両のみならず、都営浅草線、北総線、京急線の車両などが入線してくるのでバラエティーが豊かで、撮影の条件も良いので京成高…
さて、お暑うございます。オリンピック中というのに、高崎駅までやってきてしまいました。なぜかというと、 今年10月1日に定期最終運行を迎えるE4系Maxを撮るため。 まずは、E2系1000番台の『とき310号』。こちらも今後E7系によって置き換えられる予定ですが…
さて、昨日に東京オリンピックの開会式が行われ、現在、オリンピックで日本中が沸いていますね。オリンピックで楽しむのも良しとして、その合間にまもなく引退が迫る、E4系Maxに乗車したいと思います。 というわけで、東京駅新幹線ホームへ。これから乗るの…
さて、昨日関東では梅雨が明け、夏も本番に入りましたね。そんなある土曜日、京成線の船橋～千葉間が開通100周年の記念ツアーとして、スカイライナーとして使用される京成AE形が千葉線を走行します。通常、千葉線は、6両編成の普通列車しか営業運転につかな…
さて、本日は都営浅草線の新橋駅におります。ここで何を待っているかというと、、、 この夏で歌い終わる京急のドレミファインバーター車です。 というわけで、今回はこの14時18分発の快特三崎口行きで三崎口まで行こうと思います。 さて、現存する唯一のドレ…
さて、梅雨の真っただ中の今、いかがお過ごしでしょうか。 私は近日をもって歌い終わる、つまりドレミファインバーターという独特な加速音から機器更新される最後のドレミファインバーター車、京急1000形1033Fに乗車してきました。 この日は、先日の大雨の影…
E4系Maxの引退まで残り3か月ほどとなってしまいましたが、この日は都心で撮影しようと思い、日暮里周辺にて動画で撮影。 まずは、日暮里駅にある下御隠殿橋で『Maxたにがわ412号』を撮影。 www.youtube.com 続いては、西日暮里駅に移動し、『Maxとき337号』…
さて、東京駅でE4系Maxを見届けた後は、京葉地下ホームからE257系500番台による特急『わかしお』に乗って帰りましょう。 自由席特急券を購入したのですが、全席に窓側が埋まっていました。というわけで、蜜を避けるために指定席に変更してもらいました。 指…
ただいま、横浜駅におります。さて、ここから東急東横線廃線跡（横浜～東白楽間）を歩いてみようと思います。 JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶはまレールウォークから、線路の姿が見えます。 ここでは、JR線と京急線を眺めることができます。 さて、こ…
いよいよ来週から梅雨入りするという発表がありましたが、梅雨入り目前の土曜日は真夏のような暑さでした。そんな中、185系が臨時快速『鎌倉あじさい』号に充当されるとのことで、鎌倉にやってきました。 やってきたのは、鎌倉駅から徒歩10分ほどのところに…
さて、この日は大宮駅で撮り鉄です。大宮駅新幹線ホームで撮り鉄する際は、ホームの小山・熊谷寄りで撮影することの多い私ですが、今日はホームの東京寄りで撮影します。なぜかというと、あのE4系Max（Maxとき321号・Maxたにがわ321号）を撮影するため。 さ…
東武鉄道では、スペーシア運行開始30周年を記念して東武100系109編成が6月5日より旧塗装に復元されて走っています。その翌日、この日は定期運用についているとのことで、雨脚の悪い中東武スカイツリーライン姫宮～東武動物公園間の踏切に来ていました。 まず…
4月29日に定期運用を終了した西武のレッドアロークラシックですが、この日、臨時列車として池袋線を走行します。 というわけで、池袋線を走るレッドアロークラシックを1枚記録に残したいと思い、 西武池袋線の富士見台駅へ。 この日は、池袋を9時39分に出発…
横須賀・総武快速線で古くから伝統的に親しまれてきた青とクリーム色の2色の塗装、いわゆるスカ色。スカ色といえば、昨年12月にE235系が登場しましたね。 さらに、今度はE231系にもスカ色が登場したようです。といっても、これは横須賀・総武快速線用に登場…
2021年3月のダイヤ改正で惜しまれつつ定期運用から引退した185系が、この日から休日限定の臨時快速『あしがら大藤まつり』号として充当されることになりました。 まずは1号を日暮里駅で撮影するつもりでしたが、場所選びが悪かったからか見事にかぶられ、3号…
さて、コロナウイルスの感染拡大に歯止めがかかれない中、いかがお過ごしでしょうか。 そんな中、今月19日に神奈川県海老名市に小田急のロマンスカーミュージアムが開業いたしましたね。本当なら、この週末はロマンスカーミュージアムに惹かれようとするとこ…
さて、この日は東急田園都市線の溝の口駅にやってきていました。天候が怪しい中、しばしここで撮り鉄をしようと思います。 まずは東武50050系。オレンジ色の車体が特徴的な東武スカイツリーラインの主力車両です。 こちらは、東急田園都市線の主力車両の一つ…
ニューレッドアローによるレッドアロークラシックの運行終了まであと2週間。 この時期から、ラストランを記念したヘッドマークを掲出して運行しています。 まずは上石神井駅にて『小江戸9号』から。 1号車部分に障害物が写り込みますが、直線で撮影できます…
西武池袋・秩父線から10000系ニューレッドアローが撤退してから、レッドアロークラシックは新宿線で勤務しておりますが、そのレッドアロークラシックもこの4月29日に運行終了が発表されました。 レッドアロークラシックは、旧5000系のレッドアローの塗装をそ…
さて、ただいま入間市駅におります。ここから、 15時11分発の特急池袋行きに乗車します。車両はもちろん、Laviewですね。Laviewといえば、2019年8月に乗車しているのをブログに公開していますが、今回が2度目の乗車となります。 入間市駅のホームにも特急券…
先月、東京メトロ有楽町線・副都心線に17000系がデビューしました。登場してからしばらくは、運用をつかめずにいたのですが、この日ようやく土曜日の運用につくことが確認できたため、和光市駅にやってきました。和光市駅は、地上ホームなので撮り鉄も可能で…
終電の繰り上げや東海道線特急『踊り子』の刷新などが行われた今年のダイヤ改正。その翌日に150円の乗車券で房総半島を一周しようと、館山駅からE131系に乗車していました。 館山駅を出て約45分、内房線の終点・安房鴨川駅に到着し、ここから外房線に入りま…
皆さん、大回り乗車はご存じですか？ 「東京・大阪・福岡・仙台・新潟」の5都市の近郊に、大都市近郊区間のエリアを設定し、乗車券の特例を設けています。その特例とは、「普通乗車券でそれぞれの近郊区間を利用する場合、乗車経路を重複したり、同じ駅を2度…
