2026年1月16日、送電トラブルによる停電で山手線をはじめとした首都圏の路線網が運転を見合わせるなど逼迫する中、 残り9駅に迫っていたJR東日本のレジェンドトレインスタンプラリーをすべて埋め尽くします。本来ならこういう大混乱の中ではやらなくていいは…

JR東日本管内で幅広い世代において鉄道の歴史に名を刻んできたレジェンド車両たち。E5系新幹線、カシオペア、ブルートレイン、103系などその数々の車両は錚々たるものです。 今回、これらの名車がスタンプとして大集結した、レジェンドスタンプラリーがこの1…

2025年の鉄道を振り返っていくというシリーズ。前回は1月から3月までを振り返っていきました。ただ、これからが鉄道の話題が山盛りで今回も3ヶ月ごとにわけて特集していこうと思います。 今回は4月から6月までの出来事を振り返りますが、これだけでもたくさ…

京成電鉄では正月を迎えると、このようにスカイライナーで使用されるAE形の前面に強烈なイラストのラッピングを施し、シティライナーとして京成本線経由で成田まで運行されるのです。 これは正月になったらぜひ撮っておきたいですよね。というわけで、ここ2…

今年3月のダイヤ改正で中央快速線高尾以東への乗り入れが取り止めとなる211系。 ダイヤが乱れる中の中央快速線、八王子駅を発着する211系の様子を収めておきたいと思い、八王子駅にやってきました。 この時、中央快速線は西国分寺駅での人身事故で明らかに運…

横須賀線が大船-横須賀間で電化開業してから、2025年に100年を迎えられたそうです。当初は電気機関車による牽引で運転され、1930年に電車による運転を開始しました。今回は機関車時代から現在の車両まで勢揃いのカードラリーが行われるということで、新年早…

皆様、新年あけましておめでとうございます。本2026年も当ページへの閲覧をどうぞよろしくお願いします。 さて、2026年に入り撮りはじめは江ノ電の七里ヶ浜へ。ここでは、 ご覧のように富士山が背後に聳え、手前の線路を走る江ノ電では正月のお祝いのメッセ…

さて、2025年もいよいよ残すはわずかな期間となってしまいました。 2025年は我が国の鉄道業界においても様々な変化が見られたことと思います。 新型車両の導入やこの世から消えた名車両などまさに話題はてんこ盛りでした。 僕自身にとっても関東から出てまで…

中央本線の主に山梨県・長野県側で運用されてきた211系。そちらによる普通列車が1日数本立川までやってくることはご存知ですか？ ただ、その高尾-立川間におけるおまけ運用も今度のダイヤ改正ですべて廃止になることが決定されました。 というわけで、当該区…

2025年もラストスパートに差し掛かり、激動であったこの年も最後はいい形で締めくくりたいと願望を抱き、青春18きっぷを使って新潟、福島と巡り、最後は仙台までたどり着いていました。今頃の仙台といえば一番話題なのが仙石線ですね。 E131系の投入と205系…

AM5:45すぎ、夜明け前の仙台駅です。なぜこんな早くから駅前のホテルを出ているのか？ それは、 仙台遠征から青春18きっぷを使って常磐線経由で千葉方面へ帰るため。しかも、翌日は朝から仕事が入っているため、14時には千葉の家に着いていなければならない…

只今、福島駅です。これから、相当レトロな電車のりばからとあるミニ路線に乗ろうとしております。 それは、阿武隈急行？いや、 右側にずれて、今回は飯坂線に乗車しようと思います。乗車券なんですが、福島市内だけを移動するのになんと片道400円以上するの…

越後湯沢駅からタクシーでおよそ5分、外観上スキー場にしか見えない大きな建物がありました。ただ、それはなんと、新幹線の駅でもあるのです。 そう、越後湯沢駅から分岐する上越新幹線の支線で、法律上は在来線である上越線扱いにあたり、冬季のスキーシー…

もうすぐで2025年も終わるという12月下旬で、年の瀬が押し迫ってきておりますね。そんな中、年の最後はいい形で締めくくりたいと思い、青春18きっぷを利用して新潟方面へ旅に出ていました。 上越線で一路北へ進んだ道中にある、小出駅で下車し、これからとあ…

京成3200形の増備が先日になって行われるようになり、 それに伴い、3500形の廃車が再開され、在籍数から見てかなり危ない状況になってきています。 というわけで、この3500も今のうちに撮っておかなきゃ損すると思い、千葉・千原線で撮り鉄します。 まずは大…

小湊鉄道で2025年8月から1か月ごとにヘッドマークを変えながら、キハ40の急行において往年のブルトレを偲ばせる撮り鉄にはありがたい企画。これは国鉄愛好家にとって非常に好評なはずなのです。 8月=さくら 9月=富士 10月=あさかぜ という感じでこれまでに3…

さて、もうすぐで2025年が終わってしまいますね。みなさんは残された期間どのような楽しみをしていきたいですか？ わたしは仕事のほか、撮り鉄に励む毎日になろうと思います。 さて、2025年最後から2番目の金曜日にまたしても休暇をとり、八高線に撮り鉄にや…

朝8時前から豊橋を出て一路浜松方面へ向かおうとしていたら、 こんな特急車両がやってきました。373系なのですが、 なんと、普通浜松行に充当されるとのことだそうです。わたくしは今、青春18きっぷで東京方面に帰ろうとしているところですが、特急券なしで…

朝7時近く。豊橋駅周辺のホテルをまだ日の出前の6時前に出て豊川橋梁にやってきておりました。ここで、飯田線のとある車両を待っていたのです。 それは、211系。いや、その2つドアバージョンである、213系であります。211系はすでにJR東海管内からは撤退済み…

今年も寒い冬の時期がやってきました。それでも、寒さに負けずに早朝から東海道本線を乗り継ぎながら、半年ぶりに大井川鐵道へやってきました。 大井川鐵道で降り立った駅、福用駅。なぜこんなところに来たのか。それは、大井川鐵道で先月運行を開始した12系…

18時頃、豊橋駅から路面電車に乗ろうとしたら、こんな面白い貸切電車を目の当たりにいたしました！ 冬だからこそ食べたくなるおでんを車内でご馳走する電車、その名もおでんしゃ。 車両そのものがお店みたいになっており、見かけたらすぐにでも乗りたいと思…

小田急ロマンスカーEXE就役から30年が経とうとしていますが、大半がVSEやMSEなどを手がけた岡部憲章氏による車両全般のリフレッシュが行われ、まだまだ現役続行の意欲が見られそうです。 そのリニューアル後のEXEαには一度も乗ったことがないので、相模大野…

埼玉県東松山市にある埼玉県こども動物自然公園との連携企画として、TJライナーや川越特急などで使用される東武50090系にオーストラリアの動物たちがラッピングされたクオッカトレインが東武東上線で運行中とのことで、11月に川越市駅近くのカーブ区間へ。 …

2022年に小田急1000形未更新車が消滅するまで、箱根登山鉄道の小田原-箱根湯本間で見られたこの、赤い小田急1000形。 その赤い小田急1000形が前回とイメチェンしながらこの度復活することとなりました。 今回はなんと、箱根登山鉄道のアレグラ号とほぼ同じと…

東武伊勢崎線に揺られながら、群馬県に入り3つ目の館林駅。都心からの区間準急などは当駅が終点となり、 お隣の2番線ホームに移動してさらに赤城寄りに進むと… 行き止まり式ホームになっている1番線ホームがあり、そこには葛生行の佐野線のワンマン電車が出…

新潟遠征の翌朝は高崎で上信電鉄の撮り鉄です。上信電鉄にはいろんな車両がやってくるので、比較的本数の多い朝を中心に高崎アリーナ付近で定点観測をしようと思います。 まずは250形。面白い顔していてかわいいですね。 元JR東日本の107系として使われた、7…

11月末に那須塩原駅にて東北新幹線の撮り鉄にきていました。それは、とあるミニ新幹線車両を記録するため。 山形新幹線つばさ号で活躍し、本数を急激に減らし続けるE3系2000番台。年内にはすべてE8系に置き換えられるとのことで、今のうちにこの東北新幹線の…

かつて、高崎線などで頭角を現した湘南色の211系。現在では群馬県を中心に余生を送ります。 その211系がなんと、久しぶりに高崎線を団臨として運行される時がやってきました。 編成は短くなっても、平成に蘇る姿を目に焼き付けておきたいと思い、岡部駅付近…

かつて常磐線特急フレッシュひたち用として知られ、その後新潟エリアに転属し関東では見かける機会の減ったE653系。しかしながら、2018年に再度勝田に里帰りし、国鉄色と水色の2編成が勝田に所属しています。 さらに、土休日になると臨時特急鎌倉として2種類…

埼玉県の一大ターミナル駅、大宮駅の一番東端から出発する私鉄路線、東武野田線。 今日はこの野田線の急行に乗車し、大宮から東京近郊の東半分を1時間以上かけて半周し、千葉県の船橋まで参りたいと思います。 大宮を出ると、大宮公園駅の手前まで東北本線（…