Hidaigo Metro

当サイトでは、主に乗り鉄、撮り鉄として専ら活動し、その記録をこのブログにまとめたものです。皆さんもぜひご覧いただき、励みになってほしいと思います。

2021.11.13 【引退が近づく2つの地下鉄車両】都営5300形、東京メトロ7000系

さて、今年も残りわずかですが、今のうちに撮っておきたい2つの地下鉄車両があります。

まず一つ目は、、、

f:id:daihida:20211114153947j:plain都営浅草線5300形です。この編成は新型の5500形への置き換えで廃車が進行し、ついに残り1編成を残すのみとなってしまいました。

f:id:daihida:20211114154146j:plain5300形の中で唯一残るこの5320編成は、この日は泉岳寺西馬込間の区間運用に就いていました。なので、地上区間のない浅草線では撮り鉄ができず、乗って楽しみたいと思います。

f:id:daihida:20211114154439j:plainこちらが車内。

f:id:daihida:20211114154512j:plain妻引き戸は珍しく両開きです。

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f:id:daihida:20211114154625j:plainこの表示も経年を感じさせますね。

では、個人的に好きなこのGTO-VVVFインバータを動画でご堪能いただきたいと思います。


www.youtube.com

f:id:daihida:20211114155320j:plain終点、西馬込駅到着。可愛らしい顔をしていますね。

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f:id:daihida:20211114155517j:plainこの電車は、再び泉岳寺駅に戻ります。


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f:id:daihida:20211114155608j:plain続いては、東急東横線へ。ここでももう一つ撮っておきたいものがあります。

それとは、東京メトロ副都心線で活躍する7000系です。こちらも17000系の増備で10両編成はすべて撤退し、8両編成も17000系に順次置き換えられる形で数を減らしています。

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f:id:daihida:20211114155924j:plain2021年10月にデビューしたばかりの17000系の8両編成。いま、7000系の代替えで量産中です。

f:id:daihida:20211114160051j:plainそして、7000系による各駅停車清瀬行きが入線。日没を前になんとか撮影できてよかったです。7000系も本数が減っているので、撮りに行くなら今のうちです!!