ヒダヰゴ交通局

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2024.08.10 【大井川鐵道の変な停車駅】元近鉄の12000系による準急列車に乗る

さて、大井川鐵道にてきかんしゃトーマスを撮影し、温泉で疲れを癒した後ですが…

川根温泉笹間渡駅に戻った時、予想外のゲリラ雷雨が。荷物も多少びしょ濡れになるくらい豪雨に見舞われたのでした…。

それはさておき、これからこの元近鉄12000系の準急で金谷へ戻りましょう。

車内はこのようにリクライニングシートでありながら、向かい合わせのボックス席になっていました。

壁側に小さいテーブルも備え付けられているので、食事も気軽にできそうですね。

ボックスシートなので、家族で団欒しながら過ごすのにちょうどいいですね。

さて、川根温泉笹間渡駅を発車。

この準急ですが、抜里駅に止まるのは良しとして、区間急行の止まる福用駅には止まらないのです。

家山駅にはホッパ車が留置されておりました。

ここでまたしてもトーマス号と行き違い。

トーマス号も停車したのですが、先に行ってしまいました。

狸の焼き物が置かれた秘境駅の一つ、神尾駅にもなんと停車。

区間急行停車駅も通過してしまったり、秘境駅に停車したりと、停車駅が無茶苦茶な気がします。

門出駅付近には新東名と交差していますから、車でSLの撮影に来るのにも便利かもしれませんね。

区間急行停車駅の代官町駅も通過し、新金谷駅に到着。元南海6000系の姿も見えますが、3年に渡りデビューを待ち続けているそうです。いつ稼働するつもりなのでしょう?

新金谷駅にはたくさんの客車、機関車、電車などが放置され、まるで博物館のようになっていますね。

そして、終点の金谷駅到着。これで大井川鐵道日帰りの旅も終わりです。準急に乗ってみて、気づいたことに区間急行と比べて変な千鳥停車の方式をとっていて、まるで鉄道ファン向けに停車駅を考えているのではないかという回想をしています。

また大井川鐵道に来てみたいですね。今度はぜひともトーマス号に実乗してみたいです。