1990年代後半以降、4扉車を採用した近郊形車両として開発されたE217系。ピーク時は長らく50編成以上在籍し、横須賀・総武快速線で活躍をしてきましたが、そのE217系もE235系1000番台による置き換えが進められ、その数もE235系の在籍数を下回る数値にまで減ら…