前日に静岡県から南アルプスを通り越して只今、山梨県の小淵沢駅におります。
さて、これより小海線をぶらりと途中下車も交えながら長野県へ抜けていきます。
では、小諸行の高原列車が小淵沢駅を後にします。
中央本線と分岐し、高度を上げていきます。
一気に山間部に差し掛かります。山岳地帯になると雪がすごいですねー。
小海線沿線では別荘も多くみられます。
道路は稀に見られるだけという人里から離れた地域を走ります。
JR最高地点を通過。
そして、JR最高地点駅として有名な野辺山駅に到着。こちらはあとで立ち寄る予定です。
八ヶ岳連峰を眺めながらひたすら北上していきます。
初めて千曲川と出会いました。
そして、ここで1時間以上暇つぶししようと思います。
ホームは棒線になっています。
1棟の駅舎があるだけで、周りには何もありません。
ホーム小淵沢寄りのこの細い道こそが街へ通じる歩道です。
駅周辺はこのように棚田になっており、建物はほぼ見られません。
これが駅より少し登ったところにある唯一の道路、県道68号線のようです。
高台から見た駅周辺の風景。ホントに辺りは何もない寂しい地域です。中央に立つ1棟の小屋が駅舎というこれぞ秘境駅にふさわしい格好ですね。
駅の反対側には千曲川が流れ、その向こうは山岳地帯になります。
ここはまさに自然に恵まれた秘境駅です。駅の小諸側にトンネルがあります。
さて、秘境駅のひと時を味わったところでディーゼルカーがやってきました。これで野辺山駅に向かいましょう。
佐久広瀬駅は川あり山ありの故郷を感じられる山間の駅でしたね。人の気配もなく、寂しさもありましたが、これこそ秘境駅のポイントでしょうね。
続いて野辺山駅。JRで最も標高の高い駅で有名ですね。
というわけで、小海線前編はここで打ち切りとし、後編のお楽しみに。
